Rail coulissant télescopique pour tiroir 227 kg
Nom de la marque: HVPAL
Matériau : acier laminé à froid.
Numéro de modèle: 7613
Finition : galvanoplastie en zinc transparent
Capacité de chargement : 227KG/450MM(18'')
Hauteur : 76 mm
Longueur : 10"-60" (254-1524mm)
Application : cuisine, tiroirs industriels, extérieur, immeuble de bureaux, hôpital, centre commercial, sports.
Description
Les détails du rail coulissant HA7613 sont les suivants,
-- Capacité de charge : 227 kg/paire (18")450 mm
-- Extension : extension à 100 % à temps plein
-- Matériau : acier trempé laminé à froid
--Caractéristique : avec fonction de verrouillage
-- Largeur : 76 mm
-- Épaisseur de la plaque d'acier : 2,5 * 2,5 * 2,5 mm

Nouveau design de verrouillage. Vous devez appuyer sur le bouton bleu pour ouvrir ou fermer le tiroir. Il se verrouille lors d'une extension complète ou fermée.

Construit en acier laminé à froid de 2,5 mm d'épaisseur. En utilisant du brouillard salin à 5 % pendant 48 heures

L'action du roulement à billes peut créer un environnement de travail calme.

Le tampon en nylon peut réduire le contact direct entre le canal extérieur et le canal intérieur.
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Nom de la marque |
HVPAL |
Matériel |
Acier laminé à froid |
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Numéro de modèle |
7613 |
Finition |
Galvanoplastie en zinc transparent |
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Capacité de chargement |
227KG/450MM(18'') |
Hauteur |
76 millimètre |
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Longueur |
10"-60" (254-1524 mm) |
Application |
Cuisine, Tiroirs industriels, Extérieur, Immeuble de bureaux, Hôpital, Centre commercial, Sports |
DEMANDES




** Catégorie ** :
- Le rail coulissant peut être divisé en deux catégories : rail de guidage à rouleaux et rail de guidage à billes, et peut être divisé en rail de guidage coulissant et rail de guidage roulant en fonction de la propriété de friction.
- Le rail de guidage roulant est divisé en rail de guidage à billes et en rail de guidage à rouleaux en fonction des différents corps roulants.
** Éléments de conception ** :
- La conception de la glissière doit prendre en compte le matériau et le processus de fabrication, généralement la sélection d'un acier de haute qualité, un traitement thermique pour garantir la solidité et la résistance à l'usure.
- La conception de la glissière comprend également une capacité d'alignement automatique, de sorte que même si la surface de montage est déviée, elle peut également absorber la déviation grâce à la déformation élastique de la bille d'acier et au transfert du point de contact, obtenant ainsi une haute précision et stabilité. mouvement fluide.
** Processus de fabrication ** :
- Le processus de production de la glissière comprend la préparation des matières premières, la production de cavités, l'estampage à froid, le traitement thermique et le traitement de surface.
- Le processus de production du rail coulissant pour meubles comprend également l'achat de plaques d'acier laminées à froid, la découpe, le poinçonnage, le pliage, le soudage, le polissage et enfin le traitement de surface et le revêtement pour améliorer la résistance à la rouille et à l'usure.
**Champ d'application** :
- Les glissières sont largement utilisées dans les équipements mécaniques, les équipements électroniques, les équipements automobiles et d'autres domaines pour assurer un mouvement de translation fluide et garantir la précision et la stabilité des dispositifs mécaniques.
- Dans le domaine du meuble, la glissière est le composant central des composants push-pull tels que les tiroirs, ce qui affecte la douceur et la capacité portante de son push-pull.
** Caractéristiques ** :
- La glissière et le bloc coulissant sont en contact avec la bille et les secousses sont faibles, ce qui convient aux équipements ayant des exigences de précision.
- En raison du contact ponctuel et superficiel, la résistance au frottement est faible et le positionnement de haute précision du dispositif de contrôle peut être obtenu.
- La bille a sa propre rainure de roulement, et la force sur la surface rotative sera dispersée, il y aura donc une charge admissible plus importante.
- Le rail de guidage linéaire ne produit pas facilement de chaleur de friction pendant le fonctionnement, ne se déforme pas facilement par la chaleur, convient aux mouvements à grande vitesse.
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